Bumper ya gari ni moja ya sehemu kubwa za mapambo kwenye gari. Ina kazi tatu kuu: usalama, utendaji na mapambo.
Plastikihutumika sana katika tasnia ya magari kwa sababu ya uzani wao mwepesi, utendakazi mzuri, utengenezaji rahisi, upinzani wa kutu, upinzani wa athari, na uhuru wa kubuni wa kiwango kikubwa, na huchangia kuongezeka kwa sehemu ya vifaa vya magari. Kiasi cha plastiki kinachotumiwa kwenye gari kimekuwa mojawapo ya viwango vya kupima kiwango cha maendeleo ya sekta ya magari nchini. Kwa sasa, plastiki inayotumiwa kuzalisha gari katika nchi zilizoendelea imefikia 200kg, uhasibu kwa karibu 20% ya wingi wa gari zima.
Vifaa vya bumper kawaida huwa na mahitaji yafuatayo: upinzani mzuri wa athari na upinzani mzuri wa hali ya hewa. Ushikamano mzuri wa rangi, unyevu mzuri, utendakazi mzuri wa usindikaji, na bei ya chini.
Kwa mujibu wa hili, nyenzo za PP bila shaka ni chaguo la gharama nafuu zaidi. Nyenzo za PP ni plastiki ya kusudi la jumla na utendaji mzuri. Hata hivyo, PP yenyewe ina utendakazi duni wa halijoto ya chini na upinzani wa athari, haiwezi kuhimili kuvaa, ni rahisi kuzeeka, na ina uthabiti duni wa kipenyo. Kwa hivyo, PP iliyobadilishwa kawaida hutumiwa kwa utengenezaji wa bumper ya gari. Nyenzo. Hivi sasa, vifaa maalum vya bumper ya gari la polypropen kawaida hutengenezwa na PP kama nyenzo kuu, na sehemu fulani ya mpira au elastomer, kichungi cha isokaboni, masterbatch ya rangi, viungio na vifaa vingine huongezwa kupitia mchanganyiko na usindikaji.
Kwa hivyo jinsi ya kushughulika na vifaa vya sprue, vifaa vya kukimbia na bidhaa zenye kasoro zinazozalishwa wakati wa mchakato wa ukingo wa sindano ya bumpers za plastiki za gari? WachaZAOGE mashine ya kuokoa nishati na kuokoa nyenzo.Baada ya nyenzo sprue na mkimbiaji nyenzo ni moto aliwaangamiza nacrusher ya plastiki, zinaweza kuongezwa kwa nyenzo mpya ili kuingiza bidhaa pamoja. Bidhaa zenye kasoro zinaweza kusagwa kwa njia ya kati na kusindika kuwa nyenzo kwa usindikaji wa pili na kisha kufinyangwa sindano.
Muda wa kutuma: Mei-09-2024